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是否能明确告知存在风险的车辆批次,得到的回复是,“目前没有相关批次这种东西,如果车主比较担心车辆安全,建议后续回门店维保时让技师检查”。
关于小鹏P7+新出厂的车型是否对转向机进行了改进,该工作人员表示,“我这边能看到的是,2025年生产的车辆对于这些零部件进行了升级”。不过,该工作人员并没有明确告知观察者网关于转向机升级的具体细节。
观察者网在与多位车主的沟通中了解到,小鹏汽车及其售后在处理转向机相关问题时,针对不同提车时间车主的车辆采取了不同的处理方式。
2024年年底提车的车主反馈,小鹏汽车会通过售后在车辆转向机的接口处涂抹密封胶。2025年3月、4月提车的车主反馈,小鹏汽车在出厂前就已经为转向机接口涂抹密封胶。2025年5月提车的车主反馈,自己的车辆则已经在出厂前就换装了改进后的新款转向机。
值得注意的是,有2024年年底提车的车主向表示,小鹏汽车售后会通过“底盘检查整备”“OTA升级检修”等名义,在车主不知情的情况下私自为转向机涂抹密封胶。
车主施先生(化名)的小鹏P7+于2024年年底出厂。他告诉观察者网,今年5月他曾因为行车记录仪故障进店检修,但当时售后的工作人员并未告知他维修的细节。