汽车是日本的支柱产业，而作为日本汽车产业的龙头，丰田的存在本身就有着保障就业与社会稳定的重要意义。

由于历史原因，日本整车企业通常绑定了规模庞大的零部件产业链。以丰田为例，其通过交叉持股等形式与电装、爱信等日本主要零部件企业进行绑定，从而形成了丰田集团。在这种同盟关系下，丰田汽车作为下游，可以通过采购零部件的形式回馈上游；而体量较小的零部件企业也能确保稳定的客户来源，并有效抵御了来自海外资本的进攻。

目前，爱信和电装等零部件巨头年营收的约一半均来自丰田。而这也意味着丰田等整车企业在日本直接关联着庞大的产业链就业。

丰田与地方就业的深厚关系，从地方政府的人口动态就可见一斑。以丰田元町工厂为例，早在1959年，其即在举母市的开始生产第一代皇冠车型，就在这一年该市直接更名为“丰田市”并延续至今。在随后66年的时间里，该市的人口增长至41万人，是当初的近三倍之多。